Ini Pendapar Asita Sumbar Terkait Kebijakan Bagasi Berbayar
KANALSUMATERA.com - Kebijakan maskapai memberlakukan bagasi berbayar, "zero commission" bagi pengusaha tour dan travel serta penerbangan domestik berbiaya mahal akan "membunuh" dunia pariwisata Sumatera Barat yang baru saja menggeliat.
"Bagasi berbayar membuat wisatawan enggan membeli oleh-oleh, zero commission membuat pengusaha gulung tikar dan biaya mahal membuat wisatawan lari ke luar negeri," kata Ketua Asosiasi Pengusaha Tour Travel (ASITA) Sumbar Ian Hanafiah di Padang, Rabu (9/1) seperti yang dilansir dari kantor berita AntaraSumbar.
Tiga kerugian itu akan terus berlanjut seperti efek domino. Tidak ada wisatawan yang membeli oleh-oleh membuat ribuan UMKM yang bergerak di bidang itu mati dan gulung tikar. Demikian juga halnya dengan pengusaha tour dan travel.
Ian mengungkap ada sebagian anggota Asita yang telah terlanjur menandatangani kontrak paket wisata dengan beberapa group (wisatawan). Kebijakan bagasi berbayar membuat pengusaha harus mananggung rugi tidak sedikit, bahkan hingga terlilit hutang.
Baca: KONI Payakumbuh Studi Banding ke KONI Pekanbaru, Dalami Program Pembinaan Atlet
Kebijakan "zero commission" membuat pengusaha tour dan travel tidak mendapatkan penghasilan yang mencukupi lagi. Ironisnya kebijakan itu diberlakukan terhadap pengusaha tour yang telah bertahun-tahun menjadi mitra maskapai.
Sementara kebijakan harga tiket yang mahal membuat wisatawan menjadi berfikir-fikir untuk berwisata dalam negeri dan akan lebih memilih wisata ke luar negeri yang harganya relatif lebih murah.
"Jika dibandingkan harga untuk paket wisata domestik dan luar negeri itu relatif sama. Yang paling membedakan adalah harga tiket. Karena itu jika penerbangan domestik mahal tentu orang memilih luar negeri," katanya.
Akibatnya sangat buruk untuk pariwisata daerah yang sedang berkembang. Target kunjungan wisatawan yang dicanangkan oleh Kementerian Pariwisata juga terancam.
Baca: 360 Hunian Tetap Dibangun di Agam, Penyintas Bencana Mulai Disiapkan untuk Relokasi
Ia menilai Kementerian Pariwisata harus segera bereaksi dan berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan terkait kebijakan-kebijakan yang merugikan itu.
Komunikasi yang baik diharapkan bisa menghasilkan solusi yang tepat sehingga dunia pariwisata tidak terimbas oleh kebijakan yang menjadi kewenangan Kemenhub.
Kebijakan bagasi berbayar diterapkan oleh maskapai Lion Air Group dan mulai diikuti oleh City Link. Zero Commision juga diberlakukan maskapai Garuda Indonesia Group.
Harga tiket mahal terutama padang-Jakarta pulang pergi juga diberlakukan Garuda Indonesia sejak Oktober sampai sekarang. Ant/Kso
